Harley-Davidson Fat Boy 22 pouces (2023)

Le client nous a demandé de créer un rendu le plus épuré possible – alors nous l'avons fait, à notre façon.

La principale caractéristique de cette moto est le nouveau design des jantes Daytona27 et le kit de déport du frein arrière de Rick's Motorcycles. Enfin, une solution abordable pour un bras oscillant d'origine permet de dissimuler le frein arrière. Nous publierons prochainement un article dédié à ce kit.

La moto est équipée d'un moteur noir de 114 pouces cubes, alimenté par un échappement Kesstech. Les spoilers avant et arrière de Killer Customs dissimulent le compresseur de la suspension pneumatique Arnott. Nous recommandons toujours la suspension pneumatique Arnott pour un confort de conduite optimal. Beaucoup font l'erreur de comparer Arnott aux systèmes de suspension pneumatique classiques du marché… mais non ! Arnott est différent. Il n'y a rien de comparable ! Arnott, c'est du sérieux, fièrement fabriqué aux États-Unis.

Le garde-boue arrière avec selle solo provient de Killer Custom, avec une sellerie personnalisée. Le garde-boue avant est signé Rick's Motorcycles – et oui, on adore leur travail !

Cette moto est équipée d'un guidon surélevé de 10 cm, avec poignées, leviers et rétroviseurs traditionnels Arlen Ness. Et bien sûr, du système d'échappement Baja Designs LP6 intégré au carénage du Fat Boy. Cette pièce sera bientôt disponible.