Harley-Davidson Fat Boy 27 pouces (2024)

L'une de nos préparations préférées, non pas pour son esthétique, mais pour son poids final. Cette moto ne se conduit plus comme une Harley-Davidson d'origine : elle est désormais incroyablement confortable. La plupart des problèmes majeurs ont été résolus. Fini les à-coups au passage des vitesses grâce à Rick's Motorcycles. La conduite est souple grâce à la suspension pneumatique Arnott et aux cartouches avant Progressive, et la sonorité de l'échappement Trask Performance est tout simplement exceptionnelle.

L'intégration du Baja LP6, réalisée par Henne, est un atout majeur – et oui, vous pouvez aussi la commander. Le guidon surélevé de 17,8 cm (7 pouces) de Killer Customs offre une maniabilité parfaite. De petits détails soignés, signés Arlen Ness, contribuent à l'esthétique générale. La moto est également équipée de spoilers avant et arrière de cadre, également signés Killer Customs.