El cliente nos pidió que creáramos el aspecto más limpio posible y así lo hicimos, a nuestra manera.
La característica principal de esta motocicleta es el nuevo diseño de llantas de Daytona27 y el kit de reubicación del freno trasero de Rick's Motorcycles. Por fin, existe una solución asequible para un basculante de serie que oculta el freno trasero. Pronto publicaremos más información sobre este kit de reubicación.
La moto está equipada con un motor de 114 ci oscurecido, impulsado por un escape Kesstech. Los alerones laterales y traseros de Killer Customs ocultan el compresor del Arnott Air Ride. Siempre recomendamos el Arnott Air Ride para una conducción cómoda. Mucha gente comete el error de comparar el Arnott con los sistemas de suspensión neumática convencionales del mercado... pero no, Arnott es diferente. ¡No hay nada igual! Arnott es lo mejor, fabricado con orgullo en EE. UU.
El guardabarros trasero con asiento individual es de Killer Custom, con tapicería personalizada. El guardabarros delantero es de Rick's Motorcycles, ¡y sí, nos encanta su trabajo!
Esta moto cuenta con manillares elevados de 4 pulgadas, puños, palancas y retrovisores tradicionales de Arlen Ness. Y, por supuesto, el Baja Designs LP6 integrado en el carenado de la Fat Boy. Pronto lanzaremos esta pieza.
Regiones
Kit de conversión Henne x Baja LP6 - Fat Boy 18 en adelante
Abrazadera elevadora de manillar Killer Custom - Softail 18+
Kit de conversión Henne x Baja LP6 - Breakout 18 en adelante
Alerón trasero Killer Custom - Softail 18 en adelante
Alerón de barbilla "Bobbstr" personalizado de Killer - Softail 18 en adelante
Juego de ruedas Daytona27 Waves (Fat Boy 2018+)