Le réservoir d'essence en aluminium, de type R100, est gris avec un bouchon de remplissage anodisé noir et des emblèmes de remplacement. Le cadre et les tubes de fourche sont revêtus d'une peinture époxy noire. Parmi les autres équipements, on retrouve un garde-boue avant WalzWerk, un phare antibrouillard à LED, des commandes reculées, un support de plaque d'immatriculation latéral, un cache de fourche en fibre de carbone et une selle monoplace garnie de cuir et d'Alcantara double couche.

Les jantes en alliage de 18 pouces, de type « flocon de neige », sont revêtues d'une peinture en poudre noire, montées sur des axes WalzWerk et chaussées de pneus Shinko E-270 Classic de 4 pouces. La suspension est composée de deux amortisseurs YSS réglables et d'une fourche télescopique classique abaissée grâce à des ressorts Progressive. Le freinage est assuré par deux disques de 320 mm et des étriers à quatre pistons à l'avant, et un tambour à l'arrière.

Des demi-guidons noirs sont montés sous le té de fourche supérieur Rebelmoto et devant un compteur Motogadget relié à un capteur de vitesse WalzWerk. Ils intègrent des commandes de frein et d'embrayage de remplacement, ainsi que des accessoires Motogadget tels que des rétroviseurs d'extrémité de guidon, des clignotants de type « bullet » et des poignées noires.

Pièces et main-d'œuvre comprises. Délai de fabrication : 3 à 4 mois. Moto donneuse non incluse.
Notre entreprise peut trouver et acheter une moto neuve ou d'occasion pour servir de donneuse d'organes.